Brosis disini yang pakai Beat FI dan
New Vario 110FI tau gak letak posisi battery/aki-nya dimana? Dibawah jok dan
bagasi? Salah! Di tebeng depan? Belum benar juga Brosis! Jawabannya, di bawah
kaki Brosis! Eit, gak usah liat-liat kebawah Brosis!Maksudnya, ada di bagian
dek tempat Brosis memijakkan kaki saat berkendara!
Wah kalau letaknya disitu apa gak
rentan dengan air yah? Apalagi buat Brosis yang biasa berkendara melewati jalur
yang sering digenangi air. Pasti beresiko banget tuh! Apalagi fungsi aki kan
buat kelistrikan motor. Kalau sampai kena air, korslet dong?
Ini dia hebatnya desainer Honda.
Jadi desainnya dibuat menyerupai casing anti air! Emangnya cuma kamera aja nih
yang bisa dikasih casing underwater.
Jadi desain tutup casing aki pada
Beat FI dan juga Vario FI dibuat seperti mirip kapsul. Hal ini membuat udara
diantara tutup dan casing aki tidak dapat keluar. Udara ini yang bikin
air gak bisa masuk ke bagian konektor aki yang notabene perlu jauh-jauh dari
yang namanya air biar gak terjadi korsleting!
Nah, karena sudah didesain
sedemikian rupa, usahakan agar selalu menggunakan aki yang didesain seukuran
casingnya. Tentu gunakan aki asli dari HGP yah Brosis! Kalo ukurannya gak
sesuai, bisa-bisa gak cocok dengan ukuran casingnya. Teknologi yang udah
dirancang matang-matang, jadi gak efektif deh.
Oh ya buat spesifikasi Honda Genuine
Battery (aki) untuk Beat FI atau Vario FI adalah GTZ 5S dengan Part number
31500KPH881. Diingat-ingat yah Brosis! Terakhir, sebelum memboyong aki HGP baru
ke rumah, coba minta cek dulu tegangannya. Tegangan pada aki baru harus berada
pada kisaran 12.4 volt. Kalau jauh dari angka itu, tandanya aki bekas atau aki
rusak tuh Brosis!
Sumber : welovehonda.com
